“印尼兔子”闯入中国，能在中国市场走多远？

一只来自东南亚叫做“极兔”的兔子，正在扰动中国本不平静的快递市场。

如今你可以在拼多多、抖音、快手、当当等平台下单时撞见它。或许会觉得陌生，不过它在中国快递市场已然扎下了根——仅用近半年时间。

从3月份起网，极兔速递在全国迅速铺开网络，并称其网点的“全国覆盖率”已超90%。

这基础上，极兔的快递单量以百万量级的速度飙升。有媒体报道称，极兔日单量已经来到800万单，逼近千万单。虽然距离通达系每家数千万的日单量还有很大差距， 但极兔扩张速度的确让业内震惊。

极兔母公司J&T是印尼快递行业的霸主，并在全东南亚市场排名第二。这家公司背后，是OPPO系的影子，其创始人为OPPO印尼负责人李杰。如今，极兔来势汹汹，据说其目标是剑指中国快递TOP3。

中国快递市场现在已是高门槛的资本游戏。在这个竞争激烈的江湖，极兔短时间内就搅动了暗流。临近双11，这只奔跑的兔子，又会掀起什么样的风浪？

这只东南亚的兔子，带着OPPO烙印

早在去年9月，极兔速递便开始筹划布局中国市场。直到今年3月，极兔才正式向外发声。

奇怪的是，极兔速递微博官宣的公告很快就被删除。3月18日，J&T子公司”云路供应链”官方公众号发布推文《印尼快递巨头极兔速递正式进入中国》，随后也被删除。

取而代之的是一张极兔速递的海报。

这个中国市场首秀的方式，显示出极兔内心的纠结。实际上，极兔的来头不小。极兔速递是J&T Express的中文品牌名，2015年8月成立于印尼，短短两年就成为印尼快递行业的霸主，并向整个东南亚扩张。极兔把国内快递企业的先进做法在东南亚市场复制，实时查件等国内司空见惯的功能让东南亚用户眼前一亮。

极兔速递官网最新信息显示，其全球员工数近15万名，运营超过10000个网点，业务落地中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，覆盖全球近20亿人口。

企查查显示，目前“上海极兔速递有限公司”法定代表人为樊苏洲，其通过上海邑商实业公司持有该公司99%的股份。据悉，樊苏洲曾在OPPO印尼工作，之后才进入J&T Express。OPPO印尼的CEO李杰是极兔的幕后老板，正是他帮助OPPO成为印尼市场主流手机品牌。据说，当初李杰为了解决OPPO手机在在印尼当地配送问题，同时也看到手机渠道之外的机会，于是成立J&T Express。

前述那篇被删掉的推文便出自李杰之手。在《致J&T极兔速递中国代理的一封信》中，李杰表示：“公司的愿景是成为健康、长久的企业。如果有一天我们在中国能进入行业TOP3，我们会很骄傲和自豪。”

新玩家争夺蛋糕，双11前火药味浓

一张流传的计划表显示，极兔今年双11将力保1000万票，冲击1500万票。天下网商记者向极兔工作人员求证时，对方表示：目标这个东西，都是一切美好的期待，类似于口号，今天喊着1000万，没准双11就变成1500万了。

中国快递市场确实是一个巨大的蛋糕。

国家邮政局发布的数据显示，2019年中国快递业务量超过600亿件，并还在以每年递增约100亿件的速度持续增长。

社交电商、直播电商的崛起，也给快递市场带来了新的增量。

极兔目前在中国市场有十几家个合作电商，但依然缺乏主流电商的身影。如果你使用拼多多、抖音、快手、当当网等下单，便有可能收到极兔运送的商品。

除极兔这样的外来新兵，中国头部快递公司也在持续分化出新的品牌。今年上半年，顺丰推出低价快递业务“丰网速运”，京东也推出注重性价比的“众邮快递”。

快递行业价格战已经打得愈演愈烈。尤其在快递末端，一线快递员对此感受更为强烈，到手派件费降至0.4元/件，扣除通信费后每单只能赚0.25元。而在消费者端，快递收件体验也频遭吐槽，丰巢收费风波便是其中一个例子。

距离今年双11还有一个月时间，快递战场火药味开始蔓延。众邮快递甚至宣布推出1.5元发全国。极兔这个印尼来的快递新秀，也正在等待双11的检验。

快递新老玩家火拼，让这个赛道更加热闹。那么，极兔能否提供独特价值，并在烧钱大战之后稳定成长？